Zapraszamy na wernisaż. Rozpocznie się w środę, 20 czerwca, o godz. 17. Po raz pierwszy pokażemy bagażowego junaka B-20 i ponad setkę niepublikowanych zdjęć. Wstęp wolny. Wystawę będzie można oglądać do 30 września.
Wspomnienia pracowników Szczecińskiej Fabryki Motocykli rozwiążą niejedną tajemnicę – na przykład dlaczego junaki ciekły. Swój przyjazd zapowiedzieli właściciele zabytkowych junaków aż z Grodziska Wielkopolskiego.
Dlaczego obchodzimy 60-lecie junaka dopiero w 2018 roku?
Przecież pracownicy Biura Konstrukcyjnego Przemysłu Motoryzacyjnego w Warszawie pod kierownictwem Jana Ignatowicza przygotowali prototyp ciężkiego motocykla w 1953 r. Stefan Poraziński skonstruował podwozie a Karol Wójcicki czterosuwowy silnik o pojemności 349 cm3. Czyli junak urodził się 65 lat temu.
Pierwsza seria – 30 junaków – powstała w Szczecinie w 1956 roku. Co prawda odpalono je w Łodzi. Pierwszy przejazd szczecińskich motocykli odbył się 62 lata temu.
W 1958 r. junaki trafiły do sprzedaży. 60 lat temu pierwszy motocyklista pokochał pierwszego junaka.
